Bulls Elcykel Tuning: Lås op og gør den hurtigere

Key Bulls modelverdener

Med Bulls er det værd først at få et generelt overblik over modelprogrammet og først derefter dykke ned i de tekniske detaljer. Især inden for e-MTB-sektoren er Bulls nu betydeligt bredere positioneret end med blot en enkelt motorplatform.

Bulls Motor Worlds et overblik

Bulls driver i øjeblikket fire klart adskilte motorverdener side om side. Denne adskillelse er afgørende for at vælge det rigtige produkt:

Bulls Bosch systemlogik – hvordan man undgår dårlige køb

Enhver, der ønsker at vælge den rigtige Bulls-tuning, bør starte med systemet, ikke selve produktet. Det er netop det, der forhindrer de fleste forkerte beslutninger.

1. Først skal du bestemme motorverdenen: bosch, BroseShimano eller Pinion?
2. Kun hos Bosch: bestem BES1, BES2 eller BES3
3. Hvornår Smart System derudover Opsætning af fælgmagnet eller klassisk sensor overveje
4. ABS / ABS Pro overveje
5. e-Shift check
6. Først derefter bør du vælge den passende software- eller hardwareløsning.

Tyre med BES2 – klassisk Bosch-verden

Hvis din Bulls stadig er i den klassiske Bosch-verden BES2 er i mange tilfælde EBT Unlock Key den oplagte hovedløsning. Denne verden omfatter mange Bosch-systemer fra Gen2, Gen3 og Gen4 før Smart System.

Typisk for BES2 er klassiske Bosch-platforme uden eBike Flow-appen. Her er fokus på enkel aktivering, tydelig betjening og gennemprøvede hardwarealternativer. Displayafvigelser er dog ofte en teknisk begrænsning i dette miljø.

Tyre med BES3 / Bosch Smart System – den moderne Bosch-verden

Virker dine tyre med eBike Flow App, du er normalt i området Bosch Smart System / BES3. Her er det EBTsmart oplåsningsnøgle den browserbaserede hovedløsning.

Det særlige træk: I 1 etape Hastighed, distance og kilometertal forbliver indtil 32 km/t korrektAfhængigt af konfigurationen kan yderligere oplåsningsmuligheder også være tilgængelige. Dette er ofte den mest elegante løsning, især til moderne Bulls-Bosch-platforme.

Tyre med kantmagnet

Især med nuværende Bulls-Bosch-cykler opstår spørgsmålet Hjulmagnet: ja eller nej? meget vigtigt. Hvis ikke en klassisk egermagnet er synlig, og hastighedssignalet er i stedet inden for området fælg, ventil eller integreret baghjulsenhed Hvis det opdages, er du sandsynligvis i fælgmagnetverdenen.

I dette tilfælde EBTsmart oplåsningsnøgle Den første softwarebaserede hovedløsning. Hvis der bevidst ønskes en alternativ start- og sensorlogik, tilføjes følgende afhængigt af konfigurationen: EBTsmart oplåsningsnøglekontakt under overvejelse.

Tyre uden kantmagnet

Virker dine Bulls? Smart System Med et klassisk sensordesign er produktudvalget normalt noget mere direkte. I mange tilfælde gælder følgende: første EBTsmart-oplåsningsnøgle, og derefter – afhængigt af dine behov – yderligere hardwareløsninger såsom chips, app-moduler eller andre Bosch Smart System-produkter.

Tyre med ABS, ABS Pro eller e-Shift

Selvom Bulls er stærkt fokuseret på trail- og full-suspension-cykler i e-MTB-sektoren, Akryl, ABS-Pro eller e-Shift Disse særlige tilfælde overses aldrig i Bosch-segmentet. Når sådanne tilfælde opstår, skal produktudvælgelsen være særligt omhyggelig.

• ABS / ABS Pro: med EBTsmart Unlock Key, normalt især Niveau 1 op til 32 km/t relevant
• EBTsmart oplåsningsnøglekontakt: ikke generelt beregnet til ABS-konfigurationer
• e-Shift: Kontrollér altid dette, da koblingslogikken og hastighedssignalet kan være tæt forbundet.

Tyre med Brose – eget systemmiljø med FIT og Connected Bike

Hos Bulls Brose Dette er særligt spændende, fordi ikke kun selve motoren er vigtig, men ofte også FIT-systemet og det valgfrie Forbundet cykel-verden. Det er netop derfor... Brose Bulls bør altid læses som en uafhængig platform.

Enhver, der ejer en Bulls med Brose Derfor bør enhver, der kører bil, ikke kigge efter Bosch-løsninger, men direkte efter den rigtige. Brose-verdensforandring. Især med FIT-baseret Brose-Platforme, systemklassificeringen er afgørende.

Tyre med Shimano – en verden for sig selv, sine egne løsninger

Bulls bruger Bosch og Brose også Shimano. Disse platforme følger ikke Bosch eller Brose-logik, men en helt separat Shimano-verden.

Enhver, der kører på en Bulls-cykel med Shimano-komponenter, bør derfor ikke kigge efter Bosch eller... Brose-løsninger, men skift direkte til den relevante Shimano-kategori.

Bulls med Pinion-gearkasse – i øjeblikket uden tuningløsninger

Pinion er særligt synlig hos Bulls på grund af deres VUCA EVO-platform. Teknisk set er dette yderst interessant, men i praksis gælder følgende i øjeblikket:

Softwareløsninger til Bulls

Hardwareløsninger til Bulls

Bulls er ikke bare et softwaremærke. Især inden for Bosch, Brose- og i Shimano-serien er der – afhængigt af systemet – stærke hardwarealternativer:

• Chip / Modul – permanent installeret klassisk løsning
• Chip med app – yderligere indstillings- og betjeningslogik
• Sensorløsning – særligt interessant i særlige tilfælde
• dongle – ekstern eller delvist reversibel løsning
• Boks – en ret klassisk metode, især med passende sensoropsætninger

Særligt vigtigt: Kl. BES2 Hardwareløsninger er ofte en naturlig del af udvælgelsesprocessen. BES3 De findes også der – men med et stærkere fokus på Fælgmagnet, Akryl og særlige tilfælde. Brose og Shimano Hver af disse har sin egen systemlogik.

Mærker og tuningverdener til tyre

For dem, der ikke ønsker at låse deres Bulls-motorcykel op udelukkende via software, tilbyder butikken også flere stærke mærker og produktserier. Forskellige løsninger er tilgængelige afhængigt af motorsystemet:

Mini sammenligning for tyre med BES2

Hos Bulls på BES2 Udvalget er ofte behageligt bredt: software og hardware er placeret tæt sammen.

Mini sammenligning for tyre med BES3 / Smart System

Hos Bulls på BES3 Produktudvalget er mere fint differentieret. Præcise værdier, sensorprincip og fælgmagnet er betydeligt vigtigere her.

Hvilken løsning passer til hvilke tyre?