Specialized Tuning
Die Specialiseret Tuning Oversigt: Den amerikanske producent Specialized bruger motorer fra den tyske producent til sine el-cykeldrev Brose tilbage. Imidlertid, Specialized dø Brose Motorer med deres egen software for at sikre, at el-cyklen og drivsystemet er så perfekt koordineret som muligt. Faktisk rapporterer mange bilister Specialized El-cykler tilbyder særlig harmonisk støtte og en særlig naturlig køreoplevelse. Et særligt træk ved disse drev er afkoblingen af krumtappen og motorakslen. Som følge heraf er der ingen pedalmodstand, når du kører hurtigere end de maksimale assisterede 25 km/t (uden tuning).
Der er nu flere generationer af Specialized Drev, der løbende er blevet optimeret af producenten. Virksomhedens vigtigste drivere omfatter i øjeblikket Specialized 1.2 E (50 Nm), som er optimeret til særligt lavt energiforbrug, og de mere kraftfulde Specialized 1.3 med kraftfulde 90 Nm. Et rigtigt kraftcenter er det ekstremt lette, Specialized 2.1 motor, der er fuldstændig designet til brug i e-mountainbikes. Den har også 90 Nm og kan øge rytterens pedalkraft med op til 410 %. Grundlaget er Brose Kør S Mag Engine, som også var udstyret med egen software. Alle Specialized Turbo Levo FSR Modeller har været udstyret med dette drev siden 2019-modelåret.
Vigtigt: For omfattende købsrådgivning, kontakt venligst altid vores Støtte. Ideelt set med databladet til din Specialized E-Bike. Der opstår ofte fejl ved bestilling, fordi den nøjagtige motorbetegnelse er forkert.
For Brose Specialized Til motorer er tuningløsninger fra forskellige producenter mulige, f.eks. PearTune, Badass Box, SpeedBox,... Det er værd at fremhæve MTT SpecB. De mest anbefalede tuning værktøjer til Specialized Du kan bestille el-cykler her:
