SpeedBox 3.2 B.Tuning for Specialized 3.1 motorer
TILGÆNGELIGHED: På Lager
PRODUKTTYPE: Specialized
MÆRKE: Speedbox
SpeedBox 3.2 B.Tuning for Specialized 3.1 motorer
Specialized 3.2 Tuningchip med app for mere bekvem betjening og flere funktioner
Med denne tuningchip er hastighedsgrænsen for Specialized 3.1 og Specialized 3.1 S-Works-drev. Det betyder meget hurtigere kørsel med fuld motorstøtte.
Denne “B.Tuning”-version af SpeedBox 3.2 har den store fordel, at den også fungerer med det praktiske SpeedBox App-kompatibel. Dette giver dig mulighed for nemt at styre tuningen og se (og registrere) detaljerede køreparametre på displayet. På denne måde kan du altid holde styr på din præstation.
Du kan justere din ønskede tophastighed individuelt via appen eller manuelt. Selv med aktiv tuning fortsætter elcykeldisplayet med at vise korrekte værdier på.
Bemærk: Den SpeedBox Appen udvider funktionaliteten af SpeedBox 3.2 er ret betydningsfuld. Men da de vigtigste funktioner (f.eks. at tænde og slukke for tuningen) også kan styres via knapperne på cyklen, er der ingen grund til at tage din smartphone med på hver tur.
Her er funktionerne i SpeedBox 3.2 “B.Tuning” i korte træk
-Fjernelse af hastighedsgrænsen på 25 km/t, den forudindstillede maksimale hastighed er 35 km/t.
- Kompatibel med SpeedBox App (Se fordelene nedenfor).
- Bekvem styring via SpeedBox App eller via elcyklens kontrolknapper er hverken en pc eller en smartphone nødvendig.
- Korriger værdierne i elcykeldisplayet (hastighed, maksimal eller gennemsnitlig hastighed, daglige kilometer og rækkevidde).
-Nem aktivering: Tuningen aktiveres via appen. Den kan også nemt aktiveres manuelt ved at trykke på WALK-knappen eller bruge tastekombinationen - + - +. For at bekræfte vises værdien 35.1 km/t kortvarigt på displayet, hvilket angiver den forudindstillede maksimale hastighed på 35 km/t. Tuningen kan også deaktiveres når som helst ved hjælp af samme metode (for at bekræfte vises værdien 25 km/t kortvarigt på displayet, og elcyklen fungerer, som om der ikke var installeret nogen tuning).
- Individuelt justerbar maksimalhastighed: Den ønskede maksimalhastighed kan nemt justeres via appen. Den kan også ændres manuelt ved at skifte tilstandene fra TRAIL-tilstand tre trin ned og derefter tre trin op (TRAIL - AUTO - ECO - OFF - ECO - AUTO - TRAIL). Displayet viser standardhastigheden for maksimal hjælpehastighed. Hvert tryk på WALK-knappen eller drejning af baghjulet øger den maksimale hjælpehastighed med 5 km/t. Den sidst viste værdi gemmes efter fem sekunders inaktivitet.
SpeedBox App – Fordelene
Med den specialudviklede app, SpeedBox 3.2 Tilslut B.Tuning-chippen til din smartphone via Bluetooth. Når du har downloadet og parret appen, kan du styre tuningen, gemme og analysere dine ture og se meget detaljerede kørselsparametre (se billeder ovenfor).
Her er funktionerne i SpeedBox Oversigt over app ikm:
- Tuning kontrol
- Indstil maksimal hastighed
- Gem og vis kørselsdata
- Aktivér skjult tuningtilstand
- Motorlås
- motordiagnose
- Justering af hjulets omkreds
download:
Tip: Download SpeedBox Download appen, før du SpeedBox 3.1 B.Tuning-chip. Dette giver dig mulighed for at afprøve demoversionen, teste alle funktioner og sikre dig, at din smartphone er kompatibel. Bluetooth 4.0 eller nyere er påkrævet.
Tip: Download SpeedBox Download appen, før du bestiller chippen. På denne måde kan du prøve demoversionen, teste alle funktionerne og sikre dig, at din smartphone er kompatibel. Bluetooth 4.0 eller nyere er påkrævet.
Montage
Die SpeedBox Skal installeres i elcykelstellet under styreenheden. Billederne ovenfor og denne video viser dig hvordan:
Der medfølger selvfølgelig også detaljerede monteringsvejledninger.
Lige så nemt som SpeedBox er installeret, kan den også fjernes igen.
Bemærk venligst: Hvis du har en SpeedBox Hvis du vil installere den på en helt ny elcykel, skal du cykle mindst 10 km på cyklen, før du bruger produktet for første gang.
kompatibilitet
dieser SpeedBox 3.2 Tuning B.Tuning-chippen er kompatibel med:
Specialized 3.1 (101 Nm)
Specialized 3.1 S-Works (111 Nm)
Sammenligning af e-bike tuning produkter:
| JUM-Ped | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Sx2 dongle | |
| Kunst | Software |
Software |
Boks | modul | modul | modul | modul |
modul / Sensor |
modul / dongle |
dongle |
| Funktioner | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | *** / *** | * |
| Nem installation | ***** | ***** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
| Usynlig efter installation | ***** | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / **** | **** |
| Tænd/sluk under kørsel |
* enhed |
***** enhed, Skærm |
* essay |
***** App, Skærm |
***** Skærm |
***** Skærm |
***** (App), Skærm |
*** Skærm, Magneter |
***** / **** Skærm / Plug |
**** Plug |
| Ikke mere tuning på cyklen | ***** | ***** | ***** | * | * | * | * | * | */**** | **** |
| Usynlig demontering | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / *** | *** |
| Nem demontering | ***** | ***** | ***** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
| Vis korrekt km/t |
***** Skærm |
***** Skærm |
* |
***** Skærm, App |
***** Skærm |
***** Skærm |
***** Skærm, App |
* |
**** Skærm |
* |
| Afgasning | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| Gashåndtag | * | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | * | * | * |
| Pris i euro |
169 bis 249 |
189 bis 349 | 139 bis 164 |
219 bis 239 |
159 bis 219 |
139 bis 259 |
139 bis 349 |
89 bis 199 |
89 bis 219 |
139 bis 159 |
Værktøj
At installere en E-Bike tuning chip i din E-Bike er det nogle gange specialværktøj nødvendig. Tjek venligst vorher om du skal åbne motorrummet for at få adgang til motoråbningerne. Det gælder især produkter fra områderne Moduler, Kit, dongle og Sensor.
Normalt (men ikke i alle tilfælde) er det nødvendigt at løsne pedalhåndsvinget for at åbne motorrummet. Til dette har du brug for en krank aftrækker. Nogle motorer har også en Edderkopværktøj vigtigt for at åbne låseringen på klingen - for her skal klingen løsnes, så motordækslet kan tages af for at komme ind i motorens indre. Hvis du vil skifte klinge (slid, skifte gearforhold), skal du ofte bruge en Edderkopværktøj. Den nødvendige specialværktøj kan også findes i vores butik. For at løsne motordækslet skal du normalt bruge en Torx- eller unbraconøgle. Til installation af modulerne, passende Tænger fra elektroniksektoren.
Du bestemmer ikke for en tuning-løsning, som du skal installere i motorrummet (Boks, Software), er der ikke behov for noget værktøj. I vores guide du vil finde yderligere tips.
Den EBikeTuningShop og EBikeTuningBlog Vi informerer dig jævnligt om aktuelle e-bike tuning og e-scooter tuning produkter og løsninger. Du kan tilmelde dig vores gratis nyhedsbrev her:
Warnhinweise
Vigtig information om justering af e-cykler og e-scootere
Vi gør udtrykkeligt opmærksom på, at enhver ændring af e-cykler og e-scootere – hvad enten det er gennem hardwaretuning (f.eks. tuning af chips, dongler, sensoradaptere) eller softwaretuning (f.eks. apps, programmer eller USB-værktøjer) – kan have konsekvenser.
Tuningforanstaltninger på e-cykler og e-scootere betyder, at de ikke længere er tilladt til brug på offentlig vej i henhold til StVZO. Lovmæssigt tilladt brug er derfor kun mulig på privat ejendom eller - hvis det er tilladt - i konkurrencer. Kørsel af elcykel eller e-scooter modificeret ved tuningforanstaltninger på offentlig vej kan medføre strafansvar for kørsel uden kørekort (§ 21 StVG) og kørsel uden forsikring (§ 6 PflVG). Tuningforanstaltninger på e-cyklen kan føre til tab af garantirettigheder og producentgarantier. Desuden kan tuning-foranstaltninger føre til tab af forsikringsdækning og ulykkesofferhjælp i tilfælde af en ulykke. E-cyklen (eller e-scooteren), der er modificeret af tuning-foranstaltninger, udsættes for yderligere stress på grund af den højere hastighed, hvilket kan føre til sikkerhedsrisici.
Leveringstid, forsendelsesomkostninger, minimum ordreværdi og betalingsmetoder:
Leveringstid:
Leveringstiden er 1-3 hverdage inden for Tyskland. I særlige tilfælde kan det tage op til 8 arbejdsdage. Leveringstider uden for Tyskland kan tage længere tid. Forstå venligst, at på grund af stor efterspørgsel kan leveringstiderne for nogle produkter være længere.
Leveringsområde:
Vi leverer til Belgien, Bulgarien, Danmark, Estland, Finland, Tyskland, Grækenland, Irland, Island, Italien, Kroatien, Letland, Litauen, Luxembourg, Malta, Holland, Østrig, Polen, Portugal, Rumænien, Sverige, Slovakiet, Slovenien, Spanien, Tjekkiet, Ungarn, Cypern.
For kunder fra Schweiz: For leveringer til Schweiz anbefaler vi her en særskilt service.
Versandkosten:
Forsendelsesomkostningerne for Tyskland er 4,90 euro, forsendelsesomkostninger frafaldes for ordrer over 180 euro. For lande inden for EU er forsendelsesomkostningerne 12,90 euro; forsendelsesomkostninger frafaldes for ordrer over 2.000 euro. Lande uden for EU forsynes i øjeblikket ikke. Vi sender heller ikke til USA, Frankrig og Canada (inklusive eventuelle oversøiske territorier). Vi beder om, at du selv afholder omkostningerne ved enhver returforsendelse. Bemærk venligst, at der kan gælde told i tredjelande uden for EU.
Minimum ordreværdi:
Den mindste ordreværdi er 25 euro. Kun over dette beløb vil forudbetaling, PayPal og bankoverførsel være tilgængelige som betalingsmetoder.
Maksimal ordreværdi:
Den maksimale ordreværdi for ordrer uden for EU er 1.000 euro. Den maksimale ordreværdi inden for EU er 12.500 euro.
Forudbetaling via bankoverførsel:
Overfør venligst det samlede beløb, med angivelse af dit ordrenummer, til vores konto, som blev meddelt dig i bekræftelsesmailen. Bemærk venligst, at overførsler inden for Tyskland kan tage op til tre hverdage. Overførsler fra udlandet, især fra Østrig, når os normalt meget hurtigt. Overførsler fra andre lande kan i gennemsnit tage lidt længere tid.
Forudbetaling via Paypal:
I slutningen af bestillingsprocessen bliver du omdirigeret til Paypal-siden. Der kan du foretage din betaling. Så snart PayPal-transaktionen er gennemført, ændres status for din ordre i butikken. Herefter vil varerne blive afsendt hurtigst muligt.
